در فصل دوم اهمیت تخمین عمر ترانسفورمر و به روش هایی در تخمین عمر ترانسفورمرپرداخته می شوددرمقدمه فصل دوم به تعریفی از عمر اقتصادی ترانسفورمر و عمر فیزیكی ترانسفورمرپرداخته می شود و این نكته که عمر اقتصادی ترانسفورمر به روش های مختلف چگونه محاسبه می شود و چه ملاک هایی در هر روش برای تخمین عمر ترانسفورمر در نظر گرفته می شود در قسمت دوم به محاسبه عم

پایان نامه اهمیت سرویس و نگهداری فنی و اقتصادی ترانسفورمر و تخمین عمر ترانسفورمر

اهمیت سرویس و نگهداری فنی و اقتصادی ترانسفورمر و تخمین عمر ترانسفورمر

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش )

**توجه**

1- این فایل توسط گروه مهندسین برتر(فایل یار) نگارش شده است استفاده از فایل فقط برای خریدار ان مجاز می باشد و هرگونه استفاده برای کسانی که فایل خریداری ننموده اند شرعا حرام و قابل پیگیری حقوقی می باشد.

2-این فایل دارای گارانتی ویرایش یک مرتبه برای خریدار آن می باشد.

در فرمت ورد و قایل ویرایش با فونت نازنین 14 و فاصله بین خطوط یک سانتی متر

چکیده

در فصل دوم اهمیت تخمین عمر ترانسفورمر و به روش هایی در تخمین عمر ترانسفورمرپرداخته می شود.درمقدمه فصل دوم به تعریفی از عمر اقتصادی ترانسفورمر و عمر فیزیكی ترانسفورمرپرداخته می شود. و این نكته که عمر اقتصادی ترانسفورمر به روش های مختلف چگونه محاسبه می شود و چه ملاک هایی در هر روش برای تخمین عمر ترانسفورمر در نظر گرفته می شود. در قسمت دوم به محاسبه عمراقتصادی ترانسفورمر به روش اقتصاد مهندسی پرداخته می شود و کاربرد تابع مدل سازی احتمال weibull برای آن گفته می شود.

در قسمت 2-3 به تخمین عمر باقی مانده ترانسفورمر با استفاده از روش منحنی وانت و استفاده از روش شبیه سازی مونت کارلو برای تخمین عمر ترانسفورمر پرداخته می شود. در این فصل به بررسی عمر اقتصادی ترانسفورمر با ابزار قابلیت اطمینان پرداخته می شود. برای محاسبه قابلیت اطمینان )زمان خروجی برای هرخرابی( از روش مونت کارلو ترتیبی استفاده شد.

روش مونت کارلونایقینی را در محاسبات لحاظ می کند و نتایج را به حقیقت نزدیكتر می کند . سپس این هزینه ها که شامل هزینه تعمیرات ترانسفورماتور و هزینه قطعی انرژی است، برای ترانسفورماتور نمونه محاسبه می گردد .در نهایت در یک روش اقتصادی با درنظرگرفتن تمام هزینه های مرتبط بهترین زمان تعویض ترانسفورماتور تخمین زده می شود.

در قسمت 2-4 به تخمین عمر ترانسفورمر با استفاده ازبررسی روغن آن واستفاده از قانون آرنیوس درتشخیص باقیمانده عمر ترانسفورمر پرداخته می شود. در این قسمت، به یک تحقیق آزمایشگاهی که بر روی نمونه های روغن گرفته شده از ترانس های با زمان عملكرد مختلف انجام شده است استفاده می شود به منظور اینكه بتوان بین باقیمانده عمر روغن ترانسفورمر و مشخصه های روغن رابطه برقرار کرد. و در این فصل به یک روش کاربردی برای تخمین باقیمانده عمرترانسفورمر با استفاده از قانون آرنیوس پرداخته می شود.

در فصل سوم وضعیت مانیتورینگ ترانسفورمردردو وضعیت on-line و off-line پرداخته می شود.در روش off-line مجموعه تست های استانداردی که برروی ترانسفورمرها در حال قطعی انجام می شودوتوسط IEEE پیشنهاد شده است آورده می شود. و روش on-line ترانسفورمر به عنوان یک روش کارآمد جهت افزایش طول عمر ترانسفورمرو کاهش هزینه های نظیرتعمیرات و نگهداری مورد بررسی قرار می گیرد. و مجموع قابلیت هایی که یک نمونه از سیستم های مانیتورینگ on-line ترانسفورمر دارد مورد بررسی قرار می گیرد.که این قابلیت ها شامل اندازه گیری دماهای بالا و پایین روغن، محاسبه دمای نقطه داغ سیم پیچ، اندازه گیری ونمایش ولتاژ، انداه گیری و نمایش بار، محاسبه پیری حرارتی عایق ترانسفورماتور، آشكار سازی گاز های محلول ، اندازه گیری رطوبت روغن، کنترل سیستم خنک کنندگی، پیش بینی زمان سرویس تجهیزات سیستم خنک کنننده، محاسبه ظرفیت ترانسفورمر، آشكار سازی تخلیه جزئی می باشد.

دلیل اهمیت تخمین عمرترانسفورمر

گرچه معمولا در طراحی تجهیزات الكتریكی بخصوص ترانسفورماتور عمر مفیدی حدود 30 تا 40 سال در نظر گرفته می شود اما عمر این تجهیزات بیش از 50 سال می باشد. که در این خصوص، نحوه حفاظت و مراقبت از ترانسفورماتور جهت افزایش عمر)یا جلوگیری از کاهش عمر طبیعی( نقش اساسی دارد.

مدیریت عمر اقتصادی در رابطه با ترانسفورمرها اهمیت ویژه ای دارند زیرا ترانسفورمر ها یكی از مهم ترین و حیاتی ترین دارائی های صنعت برق محسوب می شوند. و از طرفی در صورت فرسوده بودن شبكه نیاز به تصمیم گیری در رابطه با جایگزینی آن ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

عمر باقیمانده یک ترانسفورماتور را به طور تقریبی می توان از متوسط عمر ماکزییم پیش بینی شده برای یک ترانسفورمر منهای عمر سپری شده آن تعیین نمود ولی بایستی توجه داشت که عمر باقیمانده تابعی ازشرایط بهره برداری و تنش های الكتریكی، حرارتی و مكانیكی وارده بر ترانسفورماتور می باشد.

عمر ترانسفورمر که در مرحله طراحی تخمین زده میشود به دلیل شرایط مختلف آب و هوایی و بهره برداری، با عمر واقعی آن متفاوت می باشد . ترانسفورمرها در حالت عادی دارای عمر طولانی میباشند اما عوامل متعددی از قبیل بهره برداری نامناسب عدم انجام سرویس و تعمیرات استاندارد و به موقع، و شرایط محیطی، موجب به وجود آمدن شرایط بحرانی برای آن می شود . این شرایط بحرانی، منجر به کاهش طول عمر ترانسفورمرها و یا پیری زودرس آنها میشود .خارج شدن ناگهانی ترانسفورمر ها باعث کاهش قابلیت اطمینان شبكه، کاهش پایداری سیستم و افزایش فشار اضافه بار توسط تجهیزات دیگر میشود و از نظر اقتصادی نیز خسارتهای بسیار زیادی را به همراه دارد.

.

فهرست مطالب

عنوان صفحه

چکیده...............................................................................................................................................................4

فصل اول : مقدمه..............................................................................................................................................6

1-1 -اهمیت سرویس و نگهداری اقتصادی وفنی ترانسفورمر...........................................................................6

1-2- دلیل اهمیت تخمین عمر باقی مانده ترانسفورمر......................................................................................7

فصل دوم: روش های تخمین عمرسپری شده و باقی مانده ترانسفورمر.........................................................9

2-1- مقدمه .......................................................................................................................................................9

2-2- تخمین عمر ترانسفورمر از دید اقتصاد مهندسی و قانون …………....……………………………weibull10

2-3- تخمین عمر باقی مانده ترانسفورمر با استفاده از روش منحنی وانی و شبیه سازی مونت کارلو......…. 14

2-4 -تخمین عمر ترانسفورمر با استفاده ازبررسی روغن آن و قانون آرنیوس....................................................24

فصل سوموضعیعت مانیتورینگ ترانسفورمر................................................................................................44

3-1 -مقدم.………...…..…………………………………………………………………………………………….. 44

3-2 -مانیتورینگ off line و تست های انجام شونده در مانیتورینگ …….….………………………. off- line45

3-2-1 -تست های وضعیت عایقی..................................................................................................................45

3-2-2- تست های دیگر..................................................................................................................................46

3-3 -مانیتورینگ online.................................................................................................................................55

3-3-1- معماری سیستم مانیتورینگ online ترانسفورمر.................................................................................56

3-3-2 -قابلیت های یک نمونه از سیستم های مانیتورینگ online ترانسفورمر................................................56

3-3-3 -ضرورت اجرای سیستم مانیتورینگ online ترانسفورمر و بررسی نیاز های صنعت برق....................61

فصل چهارم : نتیجه گیری وپیشنهادات............................................................................................................62

ضمیمه……………………………….…………………………………………………………………………………. 63

منابع...................................................................................................................................................................66